珩磨 是什么？

珩磨 是对表面进行的最后精加工，通常是内筒的表面，如汽车制造 发动机 块。这种金属去除工艺用于铸造、烧结、钻孔 、镗孔或残留之后，以获得精确的孔几何形状和表面粗糙度 。磨石用于
磨石用于去除微量材料，以收紧圆柱度 上的公差。

珩磨在过去的十年中，由于去毛坯量和去毛坯速度都有了大幅提高，镗孔精加工已成为一种更适合描述的工艺。

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珩磨 技术、工具和机床。

简史珩磨

珩磨 - 预定的磨削 运动和普遍的毛坯去除 - 这一理念始于几个世纪以前。1500 年，达芬奇发明了一种加工木管的工具。这种工具采用旋转和冲程相结合的方式，并结合了磨料磨粒 。

珩磨 我们现在所熟知的工具是在 20 世纪初开发的，主要用于改进内燃机的部件发动机 。最早的珩磨 工具是带有砂纸的木棒。弹簧迫使木棒顶住汽缸壁。很快，更复杂的工具被开发出来。1924 年，一种带有万向接头和弹簧进给的五刃木棒珩磨 工具获得了专利。20 世纪 30 年代初，珩磨 首次用于大批量生产 - 连杆的堆叠珩磨 。

以下是解释不同珩磨 技术的教育和技术资料。

珩磨 带键槽和花键的内孔(DF101)
珩磨 短孔(DF102)
珩磨 盲孔(DF103)
通过珩磨 获得指定饰面(DF104)
选择合适的石材(DF105)
珩磨 串联孔(DF106)
使用工件架使手动珩磨 更轻松 (DF107)
用于机动冲程 的夹具部件(DF108)
垂直珩磨 夹具 (DF109)
珩磨 小孔(DF110)
外部珩磨(DF112)
KROSSGRINDING 的夹具设计考虑因素
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